我國(guó)鐵路一直致力于提升鐵路運(yùn)輸量。隨著社會(huì)的發(fā)展，貨物運(yùn)輸方式的多樣化發(fā)展，我國(guó)鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)越來越小，呈現(xiàn)一個(gè)逐年下降的趨勢(shì)。但是鐵路貨運(yùn)的確是我國(guó)鐵路運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)重要部分，為了改變這種現(xiàn)狀，鐵路部門也在不斷的努力與改革。根據(jù)最新中鐵總發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2018年中鐵總貨運(yùn)工作目標(biāo)為30.2億噸，按此計(jì)算一季度已經(jīng)完成全年計(jì)劃的25.76%。顯示了我國(guó)鐵路貨運(yùn)方面的改革成績(jī)（瑞隆銷售鋁合金梯車,鋼制梯車,導(dǎo)線校直器等鐵路設(shè)備）。

　　2013年中鐵總成立前后，國(guó)家鐵路貨運(yùn)量連續(xù)5年下跌，且降幅不斷擴(kuò)大。2012年至2015年，國(guó)家鐵路貨運(yùn)量分別下降1.8%、0.4%、4.7%和11.6%，2016年鐵路貨運(yùn)量仍有下跌，完成發(fā)送貨物26.5億噸，但跌幅已收窄至2.36%。

　　在貨運(yùn)量連續(xù)下跌5年之后，2017年終于迎來轉(zhuǎn)折，當(dāng)年，國(guó)家鐵路貨物發(fā)送量達(dá)29.18億噸，較上年增長(zhǎng)10.1%，不僅是6年來首次取得增長(zhǎng)，更超額完成年運(yùn)輸量27.5億噸的目標(biāo)，取得貨運(yùn)量翻身仗的勝利。2017年，鐵路運(yùn)輸總收入6958億元，比上一年增收1010億元，大增17%，增收額創(chuàng)歷史紀(jì)錄。中鐵總更在2018年初的工作會(huì)議上提出了當(dāng)年貨運(yùn)工作要更上一層樓，貨運(yùn)量要達(dá)到30.2億噸的目標(biāo)。

　　2018年3月，國(guó)家鐵路日均裝車完成14.22萬車，同比增長(zhǎng)7%；3月貨物發(fā)送量完成2.7億噸，同比增長(zhǎng)7.2%。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)來看，2018年一季度，鐵路貨運(yùn)量繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，國(guó)家鐵路貨物發(fā)送量完成7.78億噸，較去年同期7.24億噸同比增長(zhǎng)7.46%。