當?shù)貢r間9月24日，由中國交通建設股份有限公司承建的肯尼亞標軌鐵路內馬鐵路路段（內羅畢-馬拉巴）一期項目恩貢隧道正式貫通。是目前肯尼亞地區(qū)乃至于東非地區(qū)最長的鐵路隧道。恩貢隧道是內馬鐵路的控制性工程，它的順利貫通標志著內馬鐵路建設進入了新階段（保定瑞隆銷售電氣化鐵路工具,鋁合金梯車,絕緣梯車等鐵路工具）。

　　隨著工程不斷推進，截至2018年8月底，內馬鐵路已累計為當?shù)貏?chuàng)造了約25000個工作崗位，項目全線的肯方員工共10783人，員工本地化達到85.59%，提升了當?shù)鼐蜆I(yè)率。而項目建成后將與蒙內鐵路和烏干達境內鐵路接軌，有望極大地降低跨境物流運輸成本，進一步推動東非次區(qū)域互聯(lián)互通和一體化進程。

　　恩貢隧道全長4.5公里，蒙內鐵路的成功建設和開通運營是中肯合作共贏的成功實踐，內馬鐵路作為蒙內鐵路的延伸，將繼續(xù)成為中肯合作的典范項目，項目團隊在今后的施工建設中將始終把質量和安全作為工作重心，同時將繼續(xù)堅持共商、共享、共建，在施工同時做好環(huán)境保護工作，并積極承擔社會責任，造福當?shù)厝嗣瘛?/span>

　　鐵路建設是重要的基礎設施項目，對于經濟發(fā)展有著重要作用，肯尼亞標軌鐵路的建設有利于實現(xiàn)技術轉移、促進沿線經濟繁榮，有力地推動了肯尼亞經濟、社會的可持續(xù)發(fā)展。內馬鐵路項目起點位于肯尼亞首都內羅畢，終點位于肯尼亞與烏干達邊境城市馬拉巴，正線全長487.5公里，是東非鐵路網的第二段。項目分三期實施，此次貫通的恩貢隧道就屬于項目一期工程。