我國鐵路發(fā)展迅速，但是在一些方面還是有所欠缺的。隨著社會(huì)的發(fā)展、國家政策的推動(dòng)和鐵路自身的改革，我國鐵路發(fā)展也在不斷的進(jìn)步。雖然有多方多政策的影響，但是鐵路發(fā)展究竟能夠到達(dá)一個(gè)什么樣的程度，還是有待考察的(瑞隆鐵路銷售梯車輪,伸縮拾物鉗,導(dǎo)線校直器等鐵路工具)。

　　隨著混改發(fā)令槍在今年年初打響，自鐵道部改制而來、踟躕已久的鐵路總公司今年的商業(yè)化改革一下子多了起來。7月17日，鐵總宣布在27個(gè)主要高鐵客運(yùn)站，推出動(dòng)車組列車互聯(lián)網(wǎng)訂餐服務(wù)。

　　同時(shí)，今年上半年，鐵總主要負(fù)責(zé)人開始接觸阿里、騰訊并拋出混改橄欖枝，背負(fù)巨額債務(wù)的鐵總正在多處入手試圖提高財(cái)務(wù)盈利，一度被認(rèn)為停步不前的鐵路市場(chǎng)化改革重新吸引了外界的目光。

　　8月17日，高鐵票價(jià)打折的消息不脛而走：寧波旅客乘高鐵往返臺(tái)州、溫州等地的部分車次票價(jià)出現(xiàn)打折。從9月1日起，每天8點(diǎn)56分從寧波發(fā)車到溫州南的G7501次，二等座為92元;每天9點(diǎn)13分發(fā)車的G7543次，二等座為77元。而在此前，這兩個(gè)車次的票價(jià)均為102元，打折幅度分別為9.5折和8折。8月17日，鐵總下屬人民鐵道網(wǎng)也在官方微信發(fā)布高鐵動(dòng)車“浮動(dòng)票價(jià)”的文章，確認(rèn)了打折的信息。

　　此番票價(jià)打折，與今年4月的一項(xiàng)新政策有關(guān)。4月21日起，依據(jù)《國家發(fā)展改革委關(guān)于改革完善高鐵動(dòng)車組旅客票價(jià)政策的通知》，我國東南沿海高鐵的部分車票進(jìn)行浮動(dòng)調(diào)整，這被認(rèn)為是鐵路票價(jià)市場(chǎng)化的開端。