有的列車(chē)還沒(méi)有到站，就在“前不著村，后不著店”的區(qū)間里停下，或者在不該停的車(chē)站停了下來(lái)，每次停下的時(shí)間少則幾十秒多則十幾分鐘甚至幾十分鐘，這就叫做“臨時(shí)停車(chē)”。一般說(shuō)來(lái)，臨時(shí)停車(chē)在單線區(qū)間容易發(fā)生，特別是在開(kāi)行列車(chē)對(duì)數(shù)達(dá)到飽和的區(qū)間更容易發(fā)生。造成臨時(shí)停車(chē)有哪些主要原因呢？ 

　　有的列車(chē)還沒(méi)有到站，就在“前不著村，后不著店”的區(qū)間里停下，或者在不該停的車(chē)站停了下來(lái)，每次停下的時(shí)間少則幾十秒多則十幾分鐘甚至幾十分鐘，這就叫做“臨時(shí)停車(chē)”。一般說(shuō)來(lái)，臨時(shí)停車(chē)在單線區(qū)間容易發(fā)生，特別是在開(kāi)行列車(chē)對(duì)數(shù)達(dá)到飽和的區(qū)間更容易發(fā)生。造成臨時(shí)停車(chē)有哪些主要原因呢？

　　一是由于列車(chē)前方站沒(méi)有股道接車(chē)。也就是說(shuō)，前方停車(chē)站已經(jīng)滿線?；蛘呔€路施工未完，沒(méi)有騰出股道或放行的條件，這樣就迫使開(kāi)來(lái)的客車(chē)在前方站外停車(chē)。

　　二是由于前面發(fā)車(chē)的列車(chē)還沒(méi)有到達(dá)前方站，區(qū)間不空，致使跟隨的列車(chē)在后方站臨時(shí)停車(chē)。等到前面的列車(chē)到達(dá)鄰站，后面的列車(chē)方能辦理發(fā)車(chē)手續(xù)，繼續(xù)開(kāi)行。

　　三是由于兩列車(chē)在車(chē)站會(huì)讓?zhuān)ㄨF路稱(chēng)為交會(huì)或待備）。

　　四是由于有行人或車(chē)輛搶道，火車(chē)司機(jī)為避免發(fā)生不幸事故，采取緊急剎車(chē)，因而臨時(shí)停車(chē)。

　　五是由于區(qū)間線路突然發(fā)生故障。

　　六是有時(shí)為搶救傷員或其它特殊原因的救援、搶險(xiǎn)等，經(jīng)列車(chē)調(diào)度準(zhǔn)許，旅客列車(chē)可在某一通過(guò)的車(chē)站臨時(shí)停車(chē)。

　　七是由于列車(chē)本身的原因，如機(jī)車(chē)、車(chē)輛發(fā)生故障，迫使列車(chē)不能繼續(xù)運(yùn)行。